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三亞鳳凰島國際郵輪港二期工程

  摘抄時間:2018-05-07 14:34:22

1.工程概況

本工程位于三亞灣內,現有三亞鳳凰島的西南端,背依三亞市,其東南北三面環(huán)山,西面臨海。陸上有南邊嶺,鹿回頭嶺,金雞嶺等天然屏障,海上遠有東、西瑁洲島,近有白排礁淺灘掩護。

本工程地點位于三亞灣內已建成的鳳凰島一期工程西南側,緊靠一期人工島的對開區(qū)域,進行人工島的陸域形成及碼頭建設。

一標段廊道長340.7米,二標段廊道長1015米,廊道寬11米,建筑高度9.76米,建筑面積 14608 m2,基底面積14608m2,二層建筑耐火等級二級,鋼筋砼框架結構。

根據平面的重復性,廊道可分為標準段、1、2標段連接的連接段和端頭非標準段。標準段共16段,連接段2段、非標準1段。廊道首層為架空層,可提供6米寬的路面供通車要求。二層為通透式人行廊,每標準段設1處自動人行道(每處兩部,雙向,40米)和1部直跑疏散樓梯達地面。有效提高通行效率。

立面以白色為主調,通過高度不同,顏色變化的百頁形成縱向韻律。岸側欄桿為推拉式欄桿,滿足4米開啟寬度的要求。廊道外墻內墻采用氟碳涂料,二層地面為防滑磚,屋面為鋼筋混凝土防火屋面,首層地面詳路場要求。

自動人行道技術參數如下:

人行廊道采用鋼筋混凝土框架結構,地基基礎的設計等級為丙級,采用柱下獨立基礎,持力層為水工拋石層上,基礎下設100C15(C20)素混凝土墊層,墊層下拋石層需要進行換填處理,換填墊層采用碎石砂墊層,處理后的地基承載力特征值不小于180kPa。

根據國家標準《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2012,基本風壓為0.85kN/㎡,地面粗糙度A類??拐鹪O防烈度為6度,基本地震加速度0.05g,設計地震分組為第一組,按6度采取抗震構造措施,建筑物安全等級為二級,建筑抗震設防類別為丙類。場地類別Ⅱ類,框架抗震等級為四級。


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